5月22日音訊，對(duì)快遞企業(yè)而言，用戶數(shù)據(jù)是快遞業(yè)務(wù)擴(kuò)大的癥結(jié)所在。即使面對(duì)人多勢(shì)眾的菜鳥(niǎo)系，不少物流企業(yè)仍然想著方法筑起數(shù)據(jù)壁壘。這一點(diǎn)，去年打響“豐鳥(niǎo)之爭(zhēng)”的順豐深有體會(huì)，近期京東恐怕也是如此。

      日前，京東向第三方商家宣布稱(chēng)，須運(yùn)用京東“無(wú)界”電子面單或協(xié)作快遞公司的電子面單，未按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用電子面單（如運(yùn)用菜鳥(niǎo)電子面單）的商家其履約效率或?qū)⒃獾接绊憽?

      京東的無(wú)界電子面單能兼容已經(jīng)入駐京東開(kāi)放平臺(tái)的快遞公司系統(tǒng)，是京東和很多家快遞公司一起全面對(duì)接且共同建立的一套電子面單體系；現(xiàn)在已對(duì)接的快遞公司包含有圓通在內(nèi)的EMS、順豐、京東快遞、中通、韻達(dá)、申通、等一些主流快遞公司。

      據(jù)云匠網(wǎng)了解，近期有部分商家爆料，在運(yùn)用菜鳥(niǎo)單號(hào)在京東后臺(tái)點(diǎn)擊發(fā)貨時(shí)，會(huì)被告訴運(yùn)單號(hào)格式不匹配，招致無(wú)法發(fā)貨。

      有剖析指出，假使商家在京東平臺(tái)上試用菜鳥(niǎo)電子面單系統(tǒng)，用戶的購(gòu)物、快遞數(shù)據(jù)將被菜鳥(niǎo)掌握。因而京東抉擇構(gòu)建起與其相對(duì)立的公共電子面單系統(tǒng)，這顯然也是對(duì)菜鳥(niǎo)的策略防御手段。

      此前，因?yàn)榫〇|在第三方平臺(tái)電子面單系統(tǒng)的建立上落伍于菜鳥(niǎo)，京東的第三方平臺(tái)長(zhǎng)期存在京東、菜鳥(niǎo)和各家快遞公司的三種電子面單系統(tǒng)并存的局面，商家在抉擇上有比較大的主動(dòng)權(quán)。隨著用戶數(shù)據(jù)的策略意義日益凸顯，京東也連續(xù)加緊完善本身的電子面單系統(tǒng)，甚至不惜以近乎“強(qiáng)迫”的手段要求商家運(yùn)用。

      其實(shí)早在2017年10月，京東商家助手京麥就曾在《對(duì)于全面推廣京東電子面單》中示意過(guò)，京東電子面單系統(tǒng)已全面對(duì)接各家快遞公司，同時(shí)平臺(tái)近期將宣布新的店鋪DSR評(píng)分規(guī)則，運(yùn)用京東電子面單將成為主要考察項(xiàng)。將店鋪DSR評(píng)分與運(yùn)用京東電子面單掛鉤，顯然，京東在推廣電子面單方面恐怕存在著不小的“焦急”。

      去年5月，因在快遞柜接口方面的爭(zhēng)端，順豐與菜鳥(niǎo)燃起“數(shù)據(jù)之爭(zhēng)”。這一爭(zhēng)端歸根結(jié)底，還是回歸到“誰(shuí)能掌握用戶數(shù)據(jù)”這一問(wèn)題上。而今，電子面單作為掌握用戶數(shù)據(jù)、提高物流效率的另一產(chǎn)物，京東向菜鳥(niǎo)獨(dú)霸的局面發(fā)出沖擊，恐怕也是走順豐“老路”，目標(biāo)在于構(gòu)筑起本身數(shù)據(jù)壁壘。